氣缸的分類有很多中，有標(biāo)準(zhǔn)氣缸 無桿氣缸 手指氣缸 迷你氣缸 真空氣缸 滑臺(tái)氣缸 薄型氣缸 筆型氣缸等等，根據(jù)應(yīng)用設(shè)備和場(chǎng)合來選擇適用的那種氣缸。旋轉(zhuǎn)氣缸也是其中一類，不過在安裝過程中需要的技術(shù)和需要注意的事項(xiàng)。如有更多氣缸方面的問題可直接400-6775-027電話咨詢。

從廣義上講旋轉(zhuǎn)氣缸也可以稱擺動(dòng)氣缸，常用在包裝機(jī)械上，工作時(shí)加工精度高，負(fù)載安裝方便，定位準(zhǔn)確，有通過調(diào)節(jié)螺絲固定緩沖及油壓緩沖器兩種緩沖方式，操作也更靈活。如有更多氣缸方面的問題可直接400-6775-027電話咨詢。

如何進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)氣缸的選型呢？斯麥特詳細(xì)介紹標(biāo)準(zhǔn)氣缸的規(guī)格選型及其工作原理，氣缸型號(hào)的選定時(shí)主要的數(shù)據(jù)是缸徑和行程，氣缸的缸徑指的就是內(nèi)徑，氣缸的行程是指氣缸活塞往返運(yùn)行的距離。氣缸也分為單作用氣缸和雙作用氣缸，需要根據(jù)工作環(huán)境來選擇適用的氣缸。

標(biāo)準(zhǔn)氣缸一般使用在氣動(dòng)系統(tǒng)中，作為執(zhí)行元件應(yīng)用的情況下，因此適用于一切普通單杠雙作用、帶緩沖的、無緩沖的、無油潤滑的、耐高溫的、薄型的、方型的、微型的各類型號(hào)及各種規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)氣缸或普通氣缸基礎(chǔ)上修改設(shè)計(jì)的非標(biāo)氣缸。

標(biāo)準(zhǔn)氣缸應(yīng)用領(lǐng)域很廣泛，常用的規(guī)格尺寸國內(nèi)外有亞德客型SC,SI,SU,SE,費(fèi)斯托型DNC ，SMC型MBB，CP96,CS1,國產(chǎn)有QGB，QGS，JB等等

不同缸徑的無桿氣缸允許（軸向）負(fù)載力與負(fù)載狀態(tài)（水平負(fù)載、豎向負(fù)載等）、負(fù)載的運(yùn)動(dòng)速度（或負(fù)載率）和負(fù)載力臂的大小有關(guān)。無桿氣缸的負(fù)載率應(yīng)是氣缸軸向負(fù)載力與磁性保持力的比值。通常負(fù)載率為0.5。磁性無桿氣缸承受軸向負(fù)載在運(yùn)動(dòng)體上。如果運(yùn)動(dòng)體受到軸向彎矩的影響，氣缸阻力會(huì)增加，那么氣缸...

斯麥特?zé)o桿氣缸廠家告訴我們：要注重細(xì)節(jié)，不斷提果小事情往往是大細(xì)節(jié)，它的表現(xiàn)是即時(shí)和隨意。如果我們能在這一刻注意到，就是抓住機(jī)會(huì)，這就是解決細(xì)節(jié)的辦法。 正如海爾主席張銳敏所說：“有什么不簡(jiǎn)單的？”做好每一件簡(jiǎn)單的事情并不容易。什么是非凡？做好每一件平凡的事情是不尋...

CY1S系列磁偶式無桿氣缸，當(dāng)工作負(fù)荷發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)選擇具有足夠輸出功率的氣缸，并在高溫條件下選擇高溫。在連接管道之前，相應(yīng)的氣缸在管道內(nèi)清除，以防止碎片進(jìn)入氣缸。媒體應(yīng)該被過濾元素過濾，所以在使用之前和之后。在低溫環(huán)境下，應(yīng)采取防凍措施，防止水、冰進(jìn)入系統(tǒng)。氣缸應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間移開，表面應(yīng)...

隨著工業(yè)機(jī)械化和自動(dòng)化的發(fā)展，氣動(dòng)技術(shù)人才廣泛應(yīng)用在生產(chǎn)自動(dòng)化的各個(gè)領(lǐng)域，形成現(xiàn)代氣動(dòng)技術(shù)。氣缸作為氣動(dòng)系統(tǒng)的“心臟”，也就是執(zhí)行元件。如何提升氣缸的質(zhì)量，接下來就由斯麥特氣缸為您揭曉。1. 氣缸材料的選擇：根據(jù)客戶所需氣缸的工作環(huán)境來選擇合適的制作材料，如客戶需要在...

五一勞動(dòng)節(jié)有兩個(gè)全稱，分別是“五一勞動(dòng)節(jié)”與“示威游行日”，而這個(gè)節(jié)日是在1889年7月由無產(chǎn)階級(jí)的革命導(dǎo)師恩格斯，在第2成立大會(huì)上宣布將每年的五月一日定為勞動(dòng)節(jié)。對(duì)于五一，相信大家的直覺就會(huì)在想，“五一了，該去哪里玩呢？約三五好友一起去旅行吧”等想法，由...

汽缸和端蓋的常用連接方式分為以下5種：整體式：采用鍛造工藝，使筒體與一端蓋成一體，另一端蓋與筒管用卡環(huán)鉚接或固定。用于微型、小型汽缸。鉚接式：在端蓋上開一個(gè)凹槽，將汽缸的兩端鉚接在端蓋的凹槽內(nèi)，形成一體，用于中小型汽缸。螺紋連接：汽缸與端蓋連接，螺紋連接。適用于中小型汽缸。法蘭式：...

在過去，都是面對(duì)面交易的，素未謀面或是跨越千里就能達(dá)成交易，這都是從未想象過的。但互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)后，一切都變得可能了，網(wǎng)絡(luò)營銷已經(jīng)成為多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)的選擇。但在網(wǎng)上尋找生產(chǎn)廠家是難免會(huì)遇到一些問題，如：網(wǎng)上買的無桿氣缸可靠嗎？如何在網(wǎng)上找到無桿氣缸生產(chǎn)廠家呢？如何能讓價(jià)格透明化？網(wǎng)上定...

無桿氣缸水平安裝時(shí)，由于自重產(chǎn)生的垂度（中央下彎量）與現(xiàn)場(chǎng)關(guān)系很大，故導(dǎo)致向軸與氣缸之間應(yīng)留有一定的空隙。負(fù)載不可以直接安裝在移動(dòng)體上，負(fù)載應(yīng)安裝在導(dǎo)向軸的連接件上，連接件質(zhì)量不要超過以下數(shù)值。 缸徑/mm610152532405063負(fù)載連接件質(zhì)量/kg0.20.41.01.21.52.02.53.0 在沿垂方向移...

無錫斯麥特?zé)o桿氣缸軍規(guī)第四條——沒有借口，結(jié)果說話！作為顧客，顧客就要個(gè)結(jié)果，不需要理由，也不需要過程。 沒有結(jié)果，顧客不付款；就沒有錢，而我們的薪水來自哪里？ 在職場(chǎng)中也是一樣的，帶領(lǐng)者只需要結(jié)果，不需要理由，也不需要過程； 沒有結(jié)果，沒有銷售額，而沒有銷...

通常情況下無桿氣缸是不需要拆卸的，保養(yǎng)時(shí)，也不必拆卸，因?yàn)椴鹦兑劝惭b麻煩，所以在不不要的時(shí)候就無需拆卸。磁性無桿氣缸的結(jié)構(gòu)原理為：由缸筒及兩端端蓋組成缸體?；钊M件是由活塞、幾塊內(nèi)導(dǎo)磁板、幾塊內(nèi)導(dǎo)磁鐵、緩沖墊、耐磨環(huán)、密封件等兩活塞鎖母夾緊在軸上行成一體。移動(dòng)組件是由幾塊外導(dǎo)磁...

氣缸的使用范圍很廣，使用條件不同，所以其結(jié)構(gòu)、形狀不同，分類方法多種多樣。接下來斯麥特為你講解電子行業(yè)普通單作用無桿氣缸的工作原理。在活塞的一側(cè)是重新設(shè)置活塞桿的彈簧，在氣缸的另一端，彈簧側(cè)設(shè)有呼吸孔，好具有過濾器。另外，其他結(jié)構(gòu)基本上與雙作用無桿氣缸相同。復(fù)位活塞桿的力可以是彈...