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活塞在整個運動過程中,其速度是變化的。對非氣緩沖氣缸,大速度通常在行程的末端。對緩沖氣缸,大速度通常在進入緩沖氣缸,大速度通常在進入緩沖前的行程位置。
標準氣缸的使用速度范圍大多是50~500mm/s。當速度小于50mm/s時,由于氣缸摩擦阻力的影響增大,加上氣體的可壓縮性,不能保證活塞作平穩(wěn)移動,會出現(xiàn)時走時停的現(xiàn)象,稱為“爬行”。當速度高于1000mm/s時,氣缸密封圈的摩擦生熱加劇,加速密封件磨損,造成漏氣,壽命縮短,還會加大行程末端的沖擊力,影響機械壽命。要想氣缸在很低速度下工作,可采用低速氣缸。缸徑越小,低速性能越難保證,這是因為摩擦阻力相對摩托車氣缸推力影響較大的緣故,通常32mm氣缸可在低速5mm/s無爬行運行。
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