無(wú)桿氣缸和普通氣缸的區(qū)別

　　無(wú)桿氣缸：

　　無(wú)桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機(jī)構(gòu)，并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸。這種氣缸的大優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省安裝空間，分為磁偶無(wú)桿氣缸(磁性氣缸)與機(jī)械式無(wú)桿氣缸。

　　無(wú)桿氣缸的工作原理和普通氣缸的工作原理一樣, 只是外部連接和密封形式不同. 取消了活塞桿,取而代之的是不銹鋼帶或通過(guò)磁力帶動(dòng)執(zhí)行元件.

　　無(wú)錫斯麥特?zé)o桿氣缸高精度導(dǎo)向軸承確保線性度高及精度高,沒(méi)有氣泄漏,集中供氣,可帶液壓緩沖器,形成可調(diào)。

　　無(wú)錫斯麥特?zé)o桿氣缸的特點(diǎn)：

　　1. 節(jié)省安裝空間

　　2. 不需要設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)械

　　3. 適用于缸徑10-80mm，大行程可達(dá)41.5m

　　4. 速度10m/s

　　磁偶無(wú)桿氣缸與普通氣缸的區(qū)別:

　　1.整體安裝尺寸小，軸向空間空間小，大約比普通氣缸節(jié)省軸向空間44%。

　　2.磁耦無(wú)桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等，因此推力和拉力數(shù)值相等，容易實(shí)現(xiàn)中間定位。當(dāng)活塞速度在250mm/s時(shí)，定位精度可達(dá)±1.0mm

　　3.普通氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹，桿部密封圈可能會(huì)吸入灰塵雜質(zhì)，導(dǎo)致泄露，而磁偶無(wú)桿氣缸外部滑塊沒(méi)有動(dòng)密封件，無(wú)外部泄露。

　　4.磁耦無(wú)桿氣缸可生產(chǎn)長(zhǎng)行程規(guī)格，普通氣缸的內(nèi)徑與行程之比一般不大于1/15，而無(wú)桿氣缸內(nèi)徑與行程之比可達(dá)1/100左右，行程長(zhǎng)生產(chǎn)到3m以內(nèi)，滿足長(zhǎng)行程使用場(chǎng)合需要。

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