國產(chǎn)氣缸真的無法給進(jìn)口的比嗎？真的就那么差勁嗎？如今國企業(yè)確實(shí)存在很多問題不論在那個(gè)行業(yè)，當(dāng)然造成這一問題的并不是我們的智力不行我們的技術(shù)不行而是文化差異造成的，眾所周知德國人以嚴(yán)謹(jǐn)著稱，他們?cè)诠ぷ髁?xí)慣注重試驗(yàn)和理論的結(jié)合，哪怕是平凡的工作都盡職盡責(zé)認(rèn)真做到。而中國人走后門拉關(guān)系，忙著升官發(fā)財(cái)，不認(rèn)真工作，馬馬虎虎，沒有進(jìn)取心。國內(nèi)氣缸生產(chǎn)廠家的領(lǐng)導(dǎo)說“等到什么時(shí)候企業(yè)變成我自己的了，我就重視技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量”。技術(shù)可以模仿，但是一個(gè)民族的品質(zhì)和非智力因素是模仿不了的。

有個(gè)工廠89年引進(jìn)國外產(chǎn)品和技術(shù)，但是直到2003年產(chǎn)量才達(dá)到10萬件，即小規(guī)模經(jīng)濟(jì)。其中這15年是吸收消化人家產(chǎn)品技術(shù)的時(shí)間,這15年這個(gè)公司的研究所技術(shù)人員換了好幾茬子。2003年研究所就一兩個(gè)人對(duì)以前引進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)精通。這些年國外的技術(shù)飛速發(fā)展，面向市場的產(chǎn)品品種和系列上萬。然后這個(gè)年銷售額上億的企業(yè)終于被外企收購了，據(jù)說收購時(shí)的凈資產(chǎn)78萬人民幣，讓外國撿了個(gè)便宜。白白損失了多少機(jī)會(huì)成本和時(shí)間成本，這就是國有企業(yè)。

也不能說政府賣國，起碼賣了減輕政府財(cái)政負(fù)擔(dān)，間接減少了納稅人的負(fù)擔(dān)，新企業(yè)納稅增加，有利地方經(jīng)濟(jì)。這些企業(yè)就是因?yàn)樽吆箝T的人太多，到后面干活的人少，吃閑飯的人多，不得不被收購。

如今面對(duì)如此嚴(yán)峻的形式，確實(shí)很難，氣缸廠家該何去何從，我覺得大家心里應(yīng)該有一面鏡子，專注品質(zhì)，研發(fā)和發(fā)揚(yáng)生產(chǎn)中小企業(yè)的特有的優(yōu)勢。隨著近幾年人們的醒悟，將強(qiáng)改革，學(xué)習(xí)國外的管理經(jīng)驗(yàn)有一大批中小型氣缸企業(yè)突破自我?guī)ьI(lǐng)我國產(chǎn)品牌崛起。