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氣缸按潤(rùn)滑方式可以分為幾類？

文章出處：斯麥特網(wǎng)人氣：-發(fā)表時(shí)間：2015-11-02 09:20【大中小】

SMC氣缸按照潤(rùn)滑方式可以分為給油和不給油兩類。

給油氣缸是由壓縮空氣帶入油霧，對(duì)缸內(nèi)相對(duì)運(yùn)動(dòng)件進(jìn)行潤(rùn)滑。

不給油氣缸是指壓縮空氣中不含油霧，相對(duì)運(yùn)動(dòng)件之間的潤(rùn)滑是靠預(yù)先在密封圈內(nèi)添加的潤(rùn)滑脂來保證。另外，缸內(nèi)的零件要使用不易生銹的材料。不給油氣缸若供給含冷凝水多的壓縮空氣易生銹，殘留固態(tài)物質(zhì)也會(huì)固著在滑動(dòng)面上，預(yù)加潤(rùn)滑脂也會(huì)被沖洗掉，故密封圈會(huì)過早磨耗，使缸動(dòng)作不穩(wěn)定。

目前，絕大數(shù)系列的美國(guó)氣缸都是不給油式的，需注意的是，它也可給油使用，但一旦給油，就保持給油，如中途停止給油，因潤(rùn)滑脂已被油而使它處于無油潤(rùn)滑狀態(tài)，使密封件過快磨損。

無潤(rùn)滑元件是使用自潤(rùn)滑材料，不用潤(rùn)滑劑的氣動(dòng)元件。

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此文關(guān)鍵字：氣缸

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