1）根據(jù)停止精度要求，選定鎖緊方式及薄型氣缸系列

2）根據(jù)安裝姿勢、負(fù)載質(zhì)量、鎖緊時活塞的運動速度及保持力等要求，選定氣缸規(guī)格

3）緊縮氣缸的大負(fù)載按下述情況設(shè)定。

    防止落下時經(jīng)常有精負(fù)載作用的場合，使用精密緊縮氣缸（CLJ2、CLM2、CLG1、CLA1）時，大負(fù)載應(yīng)小于保持力的35%，且應(yīng)選彈簧鎖，不要用氣壓鎖；使用大功率鎖緊氣缸（CL1）時，大負(fù)載應(yīng)小于保持力的50%。

   用于中間停止時（存在動能），應(yīng)按允許動能選擇氣缸型號。另外，鎖緊時氣缸自身的推力也有鎖緊機構(gòu)吸收，故負(fù)載大小要受一下限制：對精密鎖緊批發(fā)SMC氣缸，水平安裝時的大負(fù)載應(yīng)小于彈簧鎖保持力的70%，垂直安裝時大大負(fù)載應(yīng)小于彈簧鎖保持力的35%；對大功率鎖緊氣缸，水平安裝時的大負(fù)載應(yīng)小于彈簧鎖保持力的50%，垂直安裝時的大負(fù)載應(yīng)小于彈簧鎖保持力的25%。