經(jīng)過三十多年的發(fā)展，尤其是改革開放后近十多年來的較快發(fā)展，我國氣動工業(yè)有了長足的進步?，F(xiàn)全國約有各類氣動元件生產(chǎn)企業(yè)400多家，全行業(yè)年生產(chǎn)總值約13億元，氣動產(chǎn)品約1700多個品種，11000多個規(guī)格，部分企業(yè)的產(chǎn)品已經(jīng)出口國外，年出口額4000余萬元。

一、國內(nèi)氣動行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢良好

近幾年來，國內(nèi)氣動行業(yè)的總體發(fā)展勢頭較好，產(chǎn)品的水平、質(zhì)量和品種、規(guī)模等正在加速提高、擴大，在技術開發(fā)、工藝改進、裝備改造等方面取得了明顯進步，參與競爭的能力也在逐步提高，行業(yè)整體發(fā)展呈現(xiàn)出興旺的局面。

二、外資企業(yè)進入中國大陸的步伐加大

氣動廠商紛紛在中國建立并擴大其經(jīng)營機構(gòu)，其中部分企業(yè)還在中國大陸投資建廠。如：日本SMC公司和CKD公司、德國FESTO公司和博世公司、意大利康茂盛公司、美國派克公司等都在中國建立了規(guī)模大小不等的生產(chǎn)工廠。其中，SMC公司在北京投資3億美元建立了“SMC(中國)有限公司"，臺灣亞德客公司在廣州設立工廠后，又在浙江奉化投資5000萬美元建立了“寧波亞德客自動化工業(yè)有限公司"。隨著外資企業(yè)在中國投資建廠的規(guī)模、數(shù)量和產(chǎn)品的市場占有率等的發(fā)展，使我國氣動行業(yè)的組織結(jié)構(gòu)和市場結(jié)構(gòu)發(fā)生了重大變化。

三、我國氣動行業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)

1)是總體基礎較差，大部分企業(yè)缺乏競爭實力。 

全行業(yè)85%以上的企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模小，大部分年產(chǎn)值不足300萬元，產(chǎn)品水平、裝備條件、工藝手段、開發(fā)能力等均明顯不足，很多企業(yè)尚未擺脫“小而全"、“作坊式"的生產(chǎn)經(jīng)營方式。特別是低水平的同類產(chǎn)品過度競爭，導致價格戰(zhàn)而損害了企業(yè)相互利益。因此，近幾年氣動行業(yè)盡管銷量增長較快，但總體經(jīng)濟運行質(zhì)量和效益狀況欠佳，制約了企業(yè)競爭實力的提高。

2)是產(chǎn)品水平、產(chǎn)品體系與市場需求存在較大的結(jié)構(gòu)性矛盾。

中國的氣動市場很大，用戶對產(chǎn)品的要求各異，各種高品質(zhì)、高性能的氣動元件市場需求量很大。而大部分國內(nèi)企業(yè)所能提供的產(chǎn)品，無論在檔次上還是種類上，都還遠遠不能滿足這些需求。因此，在眾多低檔產(chǎn)品壓價競爭的同時，不得不讓出一塊巨大的市場給國外產(chǎn)品。這表明，在市場豐富多樣的需求面前，國內(nèi)氣動行業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)品體系的結(jié)構(gòu)性過剩與結(jié)構(gòu)性短缺兩個矛盾同時并存;也表明我們在產(chǎn)品的多樣性、層次分布性和市場適應性等方面亟待調(diào)整和改善。

3)是企業(yè)在產(chǎn)品更新、裝備改造等方面的投入能力不足。目前，我國大部份氣動企業(yè)缺乏對產(chǎn)品及裝備進行較大更新改造的能力，在高技術產(chǎn)品及專用生產(chǎn)檢測裝備的系統(tǒng)開發(fā)和投入能力上尤為缺乏，因而也限制了企業(yè)在高技術產(chǎn)品發(fā)展上取得大的突破，對縮短與水平的差距帶來影響。當然，投入資金只是個基礎條件，還有技術、人才等多方面的保障才行。